بحث وتطوير: الطائرات المسيّرة والذكاء الاصطناعي
Rail Drone
أبحاث حول الكشف الذاتي عن عيوب مثبتات القضبان باستخدام صور الطائرات المسيّرة والتعلم العميق.
ENEKOM · منذ 2009
نأخذ سلامة السكك الحديدية إلى المستقبل
نطوّر ونصنّع ونركّب تقنيات محلية حاصلة على براءات اختراع تكشف كسور القضبان والفيضانات والانهيارات الأرضية وفراغات أسفل السكة قبل وصول القطار.
حلولنا
من الاستشعار إلى مركز التحكم، تقنية محلية متكاملة
من نحن
ENEKOM هي شركة تركية للهندسة تقدم حلولًا مبتكرة للأمن الحديدي.
تأسست ENEKOM عام 2009 في حديقة METU التكنولوجية، وتنفّذ العملية بأكملها داخلياً: من تصميم الإلكترونيات والبرمجيات المدمجة والميكانيك إلى التصنيع والتركيب الميداني والمراقبة على مدار الساعة.
2009
التأسيس في حديقة METU التكنولوجية
+184 كم
خط قيد المراقبة
ERCI 2020
جائزة الابتكار
مهمتنا
مستوحاة من الطبيعة، مُثبتة في الميدان
تطوير تقنيات موثوقة تكشف الخطر على السكك الحديدية قبل وصول القطار. مستوحين من الحيتان التي تتواصل بالموجات الصوتية عبر مئات الكيلومترات، نستمع إلى القضيب ونرصد الضرر في لحظته الأولى.
اسحب · انقر للتكبير
اكتشف RailAcousticماذا نكتشف؟
بنية واحدة تستمع إلى الخط على مدار الساعة
مراقبة موقع القطار وسرعته في الوقت الفعلي
تُبلَّغ الكسور الكاملة والجزئية في القضبان إلى مركز التحكم خلال ثوانٍ مع تحديد موقعها.
تكنولوجيا حاصلة على براءة اختراع
يُتابَع موقع القطار وسرعته آنياً، ويراقب المشغّل الخط كاملاً من شاشة واحدة.
الكشف عن الفيضانات والانهيارات الأرضية والأنفاق تحت خطوط السكك الحديدية.
تُكتشف المخاطر الطبيعية مثل الفيضانات والانهيارات وفراغات أسفل السكة وتساقط الصخور قبل وصول القطار.
اختبار أداة عجلة القطار
تُميَّز عيوب المركبات مثل تسطّح العجلات من الاهتزاز الواصل إلى القضيب.
قياس ومراقبة درجة حرارة السكك الحديدية.
تُقاس حرارة القضيب والمحيط باستمرار مع إنذار مبكر من خطر التحدّب.
تشخيص ذاتي مستمر
يختبر النظام نفسه كل 10 ثوانٍ، ويُبلَّغ فوراً عن أي مكوّن يخرج عن الخدمة.
هندسة متكاملة
من الفكرة إلى الميدان، كل خطوة داخل ENEKOM
01البحث والتطوير والتصميم
يصمّم فريقنا اللوحات الإلكترونية والبرمجيات المدمجة وخوارزميات معالجة الإشارة وبرنامج مركز التحكم.
02التصنيع والتجميع
تُصنَّع الأجهزة الميدانية وتُختبر في منشأتنا في İvedik OSB وتُركَّب دون ثقب القضيب أو لحامه.
03التركيب والمراقبة على مدار الساعة
بعد التشغيل يُراقَب الخط دون انقطاع من مركز التحكم، وتُنسَّق الفرق الميدانية عبر التطبيق.
البرمجيات والتطبيق
بيانات الخط من مركز التحكم إلى جيب الفريق الميداني
CCSM — برنامج مركز التحكم
واجهة ويب تعرض آنياً حالة كل مقطع والإنذارات وسجل الإشارات للمشغّل.
- مخطط حيّ للخط وإدارة الإنذارات
- مقارنة الإشارات لكل مستشعر وتحليل الاتجاهات
- اختبار ومعايرة وتحديث البرامج الثابتة عن بُعد
تطبيق RailAcoustic الميداني
تطبيق لنظامي iOS وAndroid يجمع سير عمل الصيانة وسجل الأجهزة وسلامة الفريق في مكان واحد.
- إنذار صوتي للفريق عند اقتراب القطار
- جواز الجهاز عبر QR وسجل الأعطال
- وضع العمل دون اتصال وتحليل الاهتزاز
حضور دولي
في الميدان في تركيا، وعلى طاولة الحوار حول العالم
تركيا
قيد التشغيل: خط قونية - أنقرة فائق السرعة
مصر
اتفاقية لدمج النظام على خط بطول 100 كم
إيطاليا
مرحلة العرض المبدئي
الهند
مؤتمر IC-TRAM 2017 ومحادثات مع السكك الحديدية الهندية
اليابان
اجتماع تعاون مع Nippon Signal
كندا
مرحلة العرض
الأخبار / الفعاليات
ENEKOM في الصحافة، والشراكات، والفعاليات، وتحديثات المنتج.
فعاليةInnoTrans 2026 Berlin
شاركنا بنظام RailAcoustic® في معرض InnoTrans 2026، أكبر معرض في العالم لتقنيات السكك الحديدية.
شراكةاجتماع تعاون مع Nippon Signal
التقينا في أنقرة بشركة Nippon Signal، إحدى أبرز شركات الإشارات الحديدية في اليابان، لبحث فرص التعاون.
فعاليةمؤتمر دولي — IC-TRAM 2017
تحدّث مديرنا العام هالوك غوكمن في مؤتمر IC-TRAM 2017 في نيودلهي بدعوة من السكك الحديدية الهندية.
الإضافات الجديدة
أصبح بإمكان الشركة التي تستخدم المنتج الآن إدارة تدفقات تفعيل الإنذارات بنفسها، وذلك عبر تشغيل/إيقاف المفاتيح ذات الصلة من خلال الواجهة حسب الحالات الشاذة أو أوضاع السكك الحديدية التي تريد اكتشافها أو تجاهلها.
تمت إضافة حالة مقطع جديدة لكثافة البالاست، كما تمت إضافة ملاحظة تفيد بإمكانية انخفاض كمية البيانات الواردة من المقاطع التي تحمل هذه الحالة.
تم تطوير نموذج لمحاكاة البيانات التي تم تحليلها.
أصبح بالإمكان الآن إرسال تحديثات برمجيات مدمجة عن بُعد لأجهزة RAR وRAG وRASP.
تم تطوير تطبيق Enekom QM (Quest Manager) للأجهزة المحمولة بهدف تسجيل عمليات فرق الميدان أثناء زيارات السكك الحديدية، وإتاحة عرض جميع الإجراءات قصيرة وطويلة المدى وفق الأدوار؛ وهو متاح الآن على كلٍّ من Android وiOS.
يتم الآن عرض حركة مرور القطار، بغضّ النظر عن رقم خط السكك الحديدية الذي يمر عبره، في مركز جميع المقاطع الواقعة على نفس المحاذاة ووفق منطق موحّد.
الإعلانات
ستُستكمل قريبًا جدًا أعمال SIL (Safety Integration Level) الجارية.
وصلنا إلى مرحلة العرض التمهيدي مع السكك الحديدية الإيطالية.
تم التوصل إلى اتفاق مع السكك الحديدية المصرية لتكامل نظام RailAcoustic على خط بطول 100 كم، وبدأ الإنتاج.
تمت إضافة وضع عدم الاتصال إلى تطبيق Enekom QM. وفي الوقت نفسه، يتم الآن تمييز اللوحات التي يتواجد فيها الفريق الميداني بشكل مباشر.
نحن نوسّع فريقنا! يمكنكم الاطلاع على الوظائف الشاغرة عبر LinkedIn.
اتصل
راسلونا بشأن مشاريعكم أو الشراكات أو الأسئلة الفنية.
شركة إنيكوم للطاقة والمعلوماتية والهندسة الصناعية التجارية المساهمة
عنوان البحث والتطويرİvedik OSB Mahallesi 2224. Cadde No:1/232 Yenimahalle / Ankara
عنوان الإنتاج/الإدارة1548. Sk. No:56, İvedik OSB, 06374 Yenimahalle/Ankara
البريد الإلكترونيenekom@enekom.com.tr
الضرائبمكتب ضرائب إيفديك
الرقم الضريبي: 3340955493
الرقم الضريبي: 3340955493